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『軽四貨物車(いわゆる4ナンバー)は14インチ以上のタイヤホイール装着は違反...』 ダイハツ ハイゼットカーゴ のみんなの質問。 -Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト【carview!】

(株)カービュー企業情報 | サイトマップ | 現在位置: ハイゼットカーゴ 中古車物件数461,972件 > 軽四貨物車(いわゆる4ナンバー)は14インチ... 軽四貨物車(いわゆる4ナンバー)は14インチ以上のタイヤホイール装着は違反ですか?あるお店でカスタムのため交換を依頼したときそう言われ拒否されたそうです。法的根拠があってのことだと思うのですがどなたかご存知の方おられませんか??よろしくお願いします。, 軽トラックと箱バン(スズキ・エブリーバンやダイハツ・ハイゼットカーゴ等)は車検時に貨物用タイヤ(LT表示・・・ライトトラック)のタイヤが必要です。アルミホイールも「JWL-T」の貨物対応表記がある物が必要。ダイハツ・ミラやスズキ・アルト等の4ナンバー車ではアルミホイールが「JWL-T」対応で有れば、タイヤはLTでは無くても大丈夫です。スズキ・アルトワークス(初代は昭和62年)平成2年初旬までの550ccモデルは4ナンバー(貨物)でしたが、タイヤは155/65-13のラジアル扁平タイヤでした。純正装備のアルミにはJWL-Tの刻印が有ります。その後もアルトワークスの通常グレードが5ナンバーになったモデルのレース用ベース車「ワークスR」は4ナンバーで販売され、ラジアル扁平タイヤです。ダイハツ・ミラにも4ナンバーのレース用ベース車が有りますが、扁平タイヤを履いてます。実際に軽自動車検査協会の検査ラインでスバル・ヴィヴィオの4ナンバー車に15インチアルミホイールに扁平タイヤを履いた車が、そのまま普通に検査通って行ったのを見た事有りますよ。インチアップ/タイヤ径アップでのスピードメーター誤差を確認した上での検査と思いますが・・・, 標準設定が12インチの軽トラを14インチにしようとして指摘を受けたそうです。ただ、私も又聞きで、しかも拒否理由を聞いていなかったのでこんな質問になりました。ありがとうございました。, 一部車種を除いて、一定以上の総重量の4ナンバーは、12インチタイヤしか存在しません。軽乗用タイヤでは、ロードインデックス75なので、耐荷重不足の為です。ホイールは、13インチであろうが、14インチで有ろうが、規格合格品有ります。(インセット、リム幅の確認はしてませんが。)だけど、タイヤ外径がオリジナルサイズと合致させることの出来る扁平率のタイヤが存在しません。外径が変わっても、スピードメーターの誤差を補正できるなら、155R13,6PRとか155R14等が有ります。だけど、その補正できる部品が市販されていない。最新軽トラの後輪は外径大きくなっても当たり障りは防げるが、前輪は、フェンダーとの隙間が不足します。尚、一部4ナンバー軽は、メーカー出荷時に、乗用車用タイヤになってます。ミラバンとかアルトバン等。積載量が小さいために、ロードインデックス75の、145/80-13が使われています。この車は、155/65-14等インチアップ可能、15インチも可能でしょう。, タイヤ、ホイール共に貨物の規格取ってないと車検通らないし不正改造になる。作業した人が罰っせられるし、事業所も何かしらペナルティーをくらう。そんなくだらないことしただけで割に合わないからしない。, 貨物用のホイールに貨物用のタイヤならサイズは外径の誤差の問題だけ。14インチ、15インチとかだとホイールは貨物用あっても、タイヤがまず無いですもん。乗用車のタイヤじゃ違法だから店は断ったんでしょ。その車が事故して原因がタイヤだったら組んで取り付けした店は営業停止。店の規模いかんでは店が潰れる。運転手も当然、事故して原因がタイヤとかホイールなら違法改造による事故で罰金や赤帽みたいな個人営業の運送屋なら潰れる。免許もタダじゃなくなるね。, 14インチ以上がだめなわけではなく、アルミホイールの強度を示す「JW-T」の刻印がなかったのではないでしょうか。moku_moku55さん, 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。, カタログ-新型車、旧モデル 総合情報 トップへ |  carview! ご意見・ご要望 | さらに、ホイールがハイゼットカーゴではスチールホイールだったものがアトレーワゴンではアルミホイールに変更されています。, また、内装の質感がアトレーワゴンでは良くなっており、ハイゼットカーゴではマニュアルエアコンのみだったものが、アトレーワゴンではオートエアコンに変更されています。, ハイゼットカーゴでは設定がなかったパワースライドドアがアトレーワゴンには設定されていることも特徴です。, 明るいLEDヘッドライトはカスタムターボRS “リミテッド SA Ⅲ”に標準装備、カスタムターボRS “SA Ⅲ” にLEDフォグランプとのセットオプションとなっています。, カスタムターボRS “SA Ⅲ”にはハロゲンヘッドライトが標準装備となっていますから夜走る機会が多い方にはLEDヘッドライトをオススメします。, 残念なことに側面からの衝突で乗員を守ってくれるサイドエアバッグは設定されていません。, パワースライドドアはカスタムターボRS “リミテッド SA Ⅲ”に標準装備となっています。, カスタムターボRS “SA Ⅲ”にはパワースライドドアの設定がないため、後席に頻繁に人を乗せる場合にはカスタムターボRS “リミテッド SA Ⅲ”をオススメします。, 寒冷地仕様を選ぶとリアヒーターが付くため、広い室内空間を効果的に暖めることが可能です。, しかし、“リミテッド”は装備内容的には非常に充実しており、LEDヘッドライトなどの重要な装備が標準装備になっていたりしてとてもお得です。, アトレーワゴンを買うのであれば、カスタムターボRS “リミテッド SA Ⅲ”がオススメです。, 値段は気になるけれど、こういった値段はディーラーに行かないと聞くことができずハードルが高く感じることもあるかと思います。, オートックワンではディーラーで取るような見積をネットで無料で簡単にとることができます。, さらに、そのまま販売ディーラーとWeb上での価格交渉などできるため店舗に行く必要がなく便利です。, 見積には諸経費やオプション価格も含めることができることから本当の価格をしることができ、しかも複数車種同時に見積を取ることもできることから車種の比較もしやすくなっています。.

ダイハツ 買取カービュー, https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/hijetcargo/chiebukuro/detail/?qid=10140987210, 『軽四貨物車(いわゆる4ナンバー)は14インチ...』:ダイハツ ハイゼットカーゴ ページトップへ.   (毎日更新), 現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。

ハイゼットカーゴとの違い. みんなの質問 ダイハツ ハイゼットカーゴ - のすべての年式の正しい合金ホイール装着、pcd、オフセット、およびボルトパターン、ネジサイズ(thd)、ハブ径などスペックを見つけます。正しいタイヤサイズの絞込みを開始するには、モデル年式を選択してください カタログ

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さらに、ホイールがハイゼットカーゴではスチールホイールだったものがアトレーワゴンではアルミホイールに変更されています。.

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